2017 KTM Duke 390、250和200推出(内部定价)

对每一家公司来说,最重要的是顾客的需求,为了满足视觉升级的需求,我们有390款Duke, 200款Duke和一个新产品——250款Duke。

价格为新的杜克系列(前展厅德里)

200杜克:143500卢比

250杜克大学:173000卢比

390杜克:2,25,730卢比

2017 - ktm此次将杜克- 390 -前三个季度停滞不前

餐饮严肃的表现,精彩的功能和大胆和紧张的外观,所有新的390公爵已经被热切期待。现在它的特点是改进了车架,将离地间隙提高到185毫米,将座椅高度提高30毫米,轴距减少到1375毫米。它也得到一个分裂所有LED头灯,并通过这些转变炫耀更运动的外观。这款摩托车与KTM超级公爵r非常相似,车身面板已经完全重做,看起来也更大了。而改进的杜克390有一个更大的前盘式制动器320毫米,它具有相同的循环部件以前。所有这些增加的成本使这辆自行车增加了7公斤,现在它重达149公斤。为了增加射程,它现在有一个更大的13.4升油箱。

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由373.2 cc发动机产生的动力单元在44 PS时保持不变,但改变的是峰值扭矩,从之前的35 Nm提高到了37 Nm。它还具有线驾,导致一个良好的控制反应,同时照顾轻快的降档,它有拖鞋离合器以及。为了符合欧洲iv,它放松了下腹部排气,并配有一个厚实的侧消音器。

最令人兴奋的事情,新的KTM 390杜克将提供的是全新的彩色TFT显示器。这将与左侧的车把控制连接。不是这样的,你也可以使用“KTM MY RIDE”应用程序将它同步到你的智能手机上。

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尽管在一些国际市场上也有供应,但杜克大学250号的推出还是让人感到意外。这个变种将完美地填补200和390之间的差距杜克。新的250杜克采用其造型线索从新的390,尽管有许多变化。全LED头灯已经被传统的卤素灯泡和集成LED DRLs灯所取代。此外,它错过了TFT显示。另一个区别是新的黑色车轮上的250,而图形有更多的白色。驱动这款自行车是一个248.8 cc的单缸马达从390的373 cc单位。这台发动机能产生30马力和24牛米的扭矩,并配有6速变速器。250杜克还具有拖鞋离合器,但没有可调节的杠杆。

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至于KTM 200杜克,变化不大。它沿用了老款的设计,只是图形有所改变。轮子也是橙色的,而不是以前的黑色。在机械方面,这款自行车保持不变,但现在符合4欧元标准。没错,腹部下方的排气装置就在这里。

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