迷你电气生产设计第一次推出

大多数标志性的英国品牌由德国豪华汽车制造商拥有，在中国制造

想象一下，一个出生在英国家庭的男孩，在德国长大，在中国雇用。现在想象他有什么重音。您可以...吗？如果你能，因为我确定的话也不能，因为我肯定的话。

与宝马合并后，迷你失去了一点魅力，现在它似乎也可以开始模糊普通话。宝马宣布，他们将在中国拥有50-50个与中国的长城马达的合资企业中迷你电气。没有为生产定义的时间表，但英国的宝马的牛津工厂准备开启EV的生产，因为它是明年开始销售。2018迷你库珀阵容为印度刷新

宝马还通知媒体的迷你设计元素，将成为生产。

迷你电动“格栅”

首先是格栅。让我们清除电动汽车不需要烤炉，因为它们没有散热器和中间冷却器。但迷你电气仍然有一个。一个假的一个看起来像格栅，但不是它试图用发动机模仿普通汽车。良好的举动但特斯拉搬到过去，也许买家也随着新特斯拉斯的身体色面不影响他们的汽车的销售。以下是宝马如何解释格栅：

“其六边形表格是签名迷你设计元素，但封闭解释是全新的。在格栅后面，冷却元件通过缺席显眼 - 这意味着格栅可以保持关闭，从而改善气流。带有相同颜色的e徽章的黄色口音栏产生强大的对比效果，并将其识别为电动迷你。“查看：迷你库珀碳版

迷你电动轮

虽然性能车辆尝试炫耀他们的大型制动轮尺，但迷你电气试图隐藏它们并留下足够的空间来通过并冷却光盘。这也符合拖累的效益。特斯拉还与模型3的初始模型进行了类似的东西，其中轮盖隐藏着一套华丽的合金。

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