2017年雅马哈R6终于揭幕了[图片]

2017年Yamaha R6-新外观,R1的悬架和制动器和电子产品包

2017年雅马哈R6终于透露,但只有在公司之后营销团队嘲笑我们一会儿。新的YZF-R6在佛罗里达州奥兰多的Aimexpo亮相,成为自上8年以来的最新的600CC摩托车。

2017年 -  Yamaha-R6-M1

设计明智,雅马哈与R1大胆的方向,类似的设计语言被传递给它更年轻的兄弟姐妹 - R6。2017年雅马哈YZF-R6看起来就像雅马哈工厂MotoGP自行车一样。在此过程中,公司已设法使新R6约为8%的空气动力学。此外,该公司声称这是由它们制成的最空气动力学生产摩托车。

2017年 -  Yamaha-R6_REAR

即使是转弯信号现在也集成在侧面镜中以减少风力拖动和湍流。但是,让我们诚实 - 我们大多数人认为集成的转向信号很酷,其本身就是对它们的合理性。双层嵌入式前照灯,中央ram进气口和空气沟槽的尾部部分完成了R1启发设计。

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该发动机保持相同,但新R6上的电子器件可更新为六级可调(加上)牵引力控制系统和雅马哈的D模式系统,提供三个不同的油门地图。TCS的“智能”软件旨在确保在干预时没有不自然的感觉,并且还据说能够补偿后轮胎磨损以提供最佳性能。电子快速移位器将是欧洲模型的标准,但美国人将不得不为此跳出额外的东西。

除了设计语言之外,R6还借用R1的悬挂和制动器。悬浮液包括43mm Kyb倒置叉,前面的25mm轴,kyb震动,用于预加载,反弹和后部的低调和高速压缩。停止电源来自前部的较大的320毫米双盘,带有四活塞铝制卡钳。

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日本Sportbike还获得了一种新的混合动力仪表板,具有模拟转速表,具有LCD屏幕,可显示过多的信息。2017年Yamaha R6还利用了几种重量保存措施。例如,燃料箱现在由铝制成,使其更轻1.2kg,并且镁子帧现在更薄。摩托车将有三种颜色 - 哑光乌鸦黑色,强度白色/哑光银,以及Yamaha Blue队。在美国,自行车将于2017年3月培训,以12,199美元。

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Siddharth Sharma.

Siddharth一直对汽车和自行车充满热情。他是那种总是在他的学校包里有最新的汽车杂志。他有这个梦想 - 成为一个专业的赛车司机。最后,在2012年,他发现自己是在波罗·卢比国家赛车锦标赛中作为新秀司机的赛车。随着时间的推移,他必须重新调整帆,进入汽车新闻,继续在车轮上享受机器。

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