现代汽车碰撞预防(汽车紧急制动)

碰撞碰撞事故
您的保险提供商尽可能多地讨厌它

你不想参与崩溃。询问您的保险提供商他们会告诉您他们关心您和您的汽车幸福。当您碰撞时,保险公司丢失了金钱,没有人喜欢赔钱。但是,随着越来越多的汽车制造商正在努力避免碰撞的主动和被动方法,希望有希望。Lemme走下了缓解碰撞的三种基本方法。

警告

这是这里最基本的。除了通知您潜在的碰撞,没有车要为您做任何事情。如果汽车即将遇到某些东西或前方的车辆突然突然应用刹车,那么它将用视觉或可听的警告或两者都警告司机。该系统使用雷达或激光传感器来衡量距离和减速速率,以确定碰撞是否发生碰撞。有时,在包装中也抛出相机以获得另一种透视,以提高精度。

碰撞警告系统
碰撞警告系统

该系统的美容(和缺点)是它不会干扰车辆的机械。这意味着您可以在汽车中安装这样的碰撞警告系统,而不会弄乱其他任何东西。

获得此功能的最简单方法也是唯一的方法。某些带碰撞警告的Dashcams使用他们的相机来看看前面的内容。如果驾驶员太近,相机会发出发出哔哔声。

此系统的额外好处是您还可以获得Dash Cam的所有优点。如果发生碰撞,相机将在Mishap之前和之后永久地节省了短暂的视频持续时间。为了法律和保险目的,这足以证明您的纯真。

预充电

如果您可能会在您面前撞到汽车,该系统准备了刹车。通过在碰撞之前创造更严格的真空瞬间使制动器更有效。在压抑它们之前,制动器可以完全啮合,并且它们也更加努力地帮助您避免崩溃。

碰撞缓解
碰撞警告:制动支持使得更加努力,更快的减速,以帮助驾驶员停止或降低速度并减少碰撞的影响

该系统不会将汽车自身带到停止。因此,这是另一个被动安全技术,就像警告系统一样。

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自动紧急制动(AEB)

所有的汽车制造商都给自己了自动应急制动系统一个花哨的名称来区分,但是他们应该做的基本功能是一样的。硬件可能会有所不同,因此是有效性。使用的技术包括激光,雷达,激光器和相机。制造商使用两种或多种这些选项来检测何时需要应用制动器。

沃尔沃市安全
沃尔沃是印度唯一具有全自动制动的汽车制造商,以避免碰撞

顾名思义,如果您懒得自己,这个系统会为您刹车。通常,这些汽车也配有自适应巡航控制(ACC)。该技术以设定的速度驱动汽车,并在前面保持距离汽车的距离。在开放的道路上,它以预设的速度驱动,但如果汽车在前制动器中,ACC也适用刹车以防止这些挡泥板。

即使AEB技术完全防止碰撞,在崩溃之前施加刹车,最小化损伤,伤害。它可能意味着生死与死亡之间的差异。

[YouTube https://www.youtube.com/watch?v= eptixldrq3q]

事实

美国公路亏损数据研究所(HLDI)进行的一项研究发现,具有自动应急制动的汽车减少了14%的事故索赔。公路安全保险研究所(IIHS)的另一个报告称,装备AEB的车主造成的伤害较少的损害率为35%。

HLDI的详细分析表明,沃尔沃的两个汽车,S60和XC60在真实世界的条件下很高。根据HLDI的说法,ABB的S60业主较少较少的索赔。与其各自的类别中的行业平均水平相比,AEB准备XC60所有者的同样的数字较低了15%。

IIHS在各种参数上测试汽车
IIHS在各种参数上测试汽车并给予他们安全评级

因此,IIHS已经开始考虑到AEB,以便向汽车提供安全额定值。但是制造商使用的不同技术可能导致不同的分数。在顶部得分手中,是来自Acura,BMW,马自达和克莱斯勒的汽车。最大的汽车制造商中有10人宣布,到2020年,他们的所有汽车都将包括AEB作为标准的标准,在美国销售的所有汽车或至少将其作为一种选择。该清单包括Mazda,Volvo,Tesla,丰田,福特,通用汽车,BMW,梅赛德斯,大众和奥迪。

这是一块技术,通过防止一次碰撞自身代价。后来防止崩溃只是为所有者(和保险提供者)省去更多的资金。

印度在哪里碰撞预防?

沃尔沃在避免碰撞,印度和国外都处于最前沿。沃尔沃的“城市安全”功能采用激光在相对较慢的城市速度下减轻轻微事故。为避免高速碰撞,公司使用雷达,直到最近禁止使用。在某些频率的解脱后,沃尔沃再次领先安全的道路最新的XC90 T8卓越。豪华SUV不仅仅是您今天可以在印度购买的最安全的汽车,而且还有最豪华且齐全的汽车之一。

XC90 T8卓越插件混合动力车
XC90 T8卓越插件混合动力车:印度出售的最安全的汽车

在安全的名称,XC90 T8卓越附带:

  • 车道出发警告
  • 车道保持助攻
  • 前进碰撞警告和全自动制动
  • 盲点检测和警告
  • 后碰撞警告
  • 行人,骑自行车者和动物检测
  • 交通警戒
  • 自动停车
  • 自适应巡航控制

即使价格为卢比。1.25亿卢比,我会说,这是你的钱很多车,绝对不同于今天的道路上的其他任何东西。

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