2021年你应该注意的9款电动卡车

到目前为止,几乎所有人都同意电动汽车是汽车行业的未来。皮卡的情况更加明显。最近推出的电动汽车如此之多,甚至包括奥迪和保时捷这样的品牌,这迫使竞争对手转向生产一种折衷的汽车,只是为了留在竞争中。

像福特和GMC这样的创新者正在市场上掀起波澜,他们推出了他们流行卡车的电动版本。随着特莎最新的赛博卡车的推出,人们对它的期待更加高涨。付款:目前最畅销的卡车在美国。

我们迫不及待地想知道皮卡的未来会是什么样子。但到目前为止,已经有相当多的电动皮卡公告,让球迷疯狂。让我们来看看市场上的这些新型电力公司:

1) GMC悍马电动汽车

GMC正以其悍马电动汽车进行某种形式的复活。悍马在2010年就停产了,这让车迷们非常沮丧,但现在它正式回归了,越野卡车司机们再高兴不过了。GMC最近的公告是在10月20日,当他们向世界介绍转世的悍马时,其价格标签会让任何汽车爱好者发疯——高达11.2万美元——但嘿,这是一辆悍马。他们应该吹嘘这个价格标签,特别是谣传GMC的三马达系统应该会产生惊人的能量。

GMC悍马电动卡车
GMC悍马电动卡车

不过,也不要失望。GMC还宣布,2023年将推出一款更“实惠”的双发动机卡车。据说它价格实惠,因为它只需要9万美元。2024年还有另一个版本的悍马电动车,以防你认为他们的“负担得起”标签有点误导。这个价格是79,995美元,在我们看来,真的是可以承受的。

总的来说,悍马电动汽车在纸面上是很棒的,一次充电可以行驶350英里,拥有1000马力,可以在3秒内从0加速到60英里每小时,而且设计非常简洁。它在公路上的表现如何,我们还得再等一段时间才能看到。

2)特斯拉Cybertruck

赛博卡车在外观方面是班级小丑,但如果你要以此来评判它,当你乘坐它时,你会感到非常惊讶。电动小货车之所以现在如此火爆,原因就在于它看起来像一辆“另类”的车。埃隆·马斯克(Elon Musk)的特斯拉跑车(Tesla Roadster)让全世界的目光转向了电动汽车,他的目标是在赛博卡车(Cybertruck)上做同样的事情。

迪拜警方cybertruck
迪拜警方已经预定了特斯拉赛博卡车

虽然它更像是头条新闻比汽车通告更流行的模因模板在美国,埃隆的赛博卡车吸引了人们的注意,而这正是它所需要的。就在第二天,这款车就获得了惊人的预订量,并且正在按计划于2021年交付使用。虽然你可能认为美国人这么做是为了表情包,但39900美元买一辆未来派的电动卡车看起来不像是一笔坏交易。

注意:赛博卡车有三种变体——最强大的一种配备了一个全轮驱动的三马达,而最基本的一种只有一个后轮驱动马达。三马达车型售价69900美元。也有一个中型的变种,但很明显,最高端的模型将是showstopper明年。甚至连迪拜警方都把它加入了其车队

最强大的赛博卡车每充一次电能跑500英里,从从0到60英里每小时仅需2.9秒!有一万四千磅的牵引能力,你知道它会抢尽风头的。双动力电动卡车每充一次电也能跑300英里,载重10,000磅。拖曳能力,而单个马达平均每充电250英里,能够相对轻松地拉动7500磅的负载。

3)福特F150电动汽车

每个人都喜欢F150。多年来,它被福特公司反复使用和回收,你甚至可以称之为家庭的最爱。它甚至出现在我们的美国最畅销的皮卡列表。虽然他们还没有正式命名这款车,但福特决心也进入电动皮卡的空间到目前为止。目前,这款卡车与福特F150(因此得名)几乎一模一样,但你可以赌上一百万美元,它将比耗油的前一代更安静、更舒适。

福特f150
关于Electric F150的细节尚未发布

该公司计划投资7亿美元建立一个新的皮卡生产设施,所以你知道这是一个大项目。

到目前为止,福特还没有详细说明F150,除了它的先睹所快如何车辆的外观。随着2021年的到来,我们可能会了解更多,但就目前而言,它可能会与赛博卡车争夺你的注意力。

4) Rivian R1T

Rivian在这个榜单中处于劣势,但它看起来肯定不是这样。与来自亚马逊和福特的大量投资在美国,该公司显然受到了该国一些重量级人物的信任。这就是为什么R1T的引入在行业中产生了如此大的噪音。了解所有Rivian R1T

Rivian RT1冬季摄影

就其尺寸而言,R1T非常类似于本田Ridgeline,可以在3.3英尺深的水中行驶,这就是它最适合越野行驶的主要原因。在续航里程方面,它一次充电可以跑400英里,至少在纸面上是这样,因为它有180千瓦时的电池组。还有另外两种电池组可供选择——135千瓦时和105千瓦时电池组——每充一次电,它们都能分别行驶300英里和230英里。

有了最大的电池组-这是镇上的谈论-机器将给你一个良好的700马力。Rivian正试图用它的R1T创造一种普通电动皮卡和一种任何人都可以日常驾驶的车辆之间的平衡。只有时间才能证明它是否名副其实。

5) Bollinger B2

博林杰(Bollinger)试图用其B2电动汽车重新推出四四方形的汽车。这家总部位于密歇根州的公司已经准备好进入电动皮卡细分市场,而B2似乎可以打包相当大的冲击力。但对于12.5万美元的要价,它会不会贪多嚼不烂呢?

Bollinger B2看起来很老派

早在2017年,Bollinger就宣布推出B2,最初使用60千瓦时和100千瓦时电池,但后来将底盘驾驶室版本改为120千瓦时和180千瓦时电池。第一款皮卡每充一次电可以行驶120英里。但新车型每充一次电可行驶200英里,因此这是一个巨大的卖点。

B2也有614马力和668磅英尺扭矩,具有7500磅的拖曳能力,尽管他们展示的beta只有5000磅的拖曳能力。我们将不得不让普通美国用户来判断Bollinger的机器能做什么不能做什么。

6)尼古拉獾

獾是这个名单中最受欢迎的卡车之一。尼古拉不仅在其汽车中加入了电动马达,而且还利用氢燃料电池为其马达提供动力。这不是很多制造商愿意冒的风险,但尼古拉做到了,而且做得很好。

Nikola Badger似乎是受到F150的启发

獾有一个“像样的”马力906马力和980磅英尺扭矩肌肉。在需要快速补充能量之前,它还可以跑大约600英里。但有趣的地方就在这里。300英里的续航里程来自充电电池,额外的300英里来自燃料电池。你不需要在到达300英里的时候停下来加油,因为电池每次充电可以让你多跑300英里。

如果你问我们的话,我们会说这是纸上谈兵,尽管一些欺诈指控,该公司将恢复全速生产,我们预计很快会看到更多的尼古拉斯上路。

7)阿特利XT

任何看过新闻的人都知道人们多么渴望听到阿特里斯的消息。该公司已宣布进军电动皮卡细分市场,这意味着我们可以得到阿特利斯XT现在任何时候。

Altis XT卡车

XT肯定是最期待的车辆在美国现在,它的规格表公正的炒作。它可以拖重达35000磅,空气悬架可以轻易地给你12英寸的离地间隙。该公司还计划引进第五只轮子用于拖曳工作。

XT的一个电池供应大约125千瓦时,价格据说约4.5万美元,这可能看起来雄心勃勃,但实际上是一个相当不错的价格。该公司还提供保险、维护,甚至收费,所有费用都由每月700美元的订阅费支付。考虑到一辆电动汽车需要多少维护费用,这实在是太便宜了,因为你自己修理一辆电动汽车的信息并不多。很容易成为2021年下半年最受期待的汽车之一。

8)阿拉斯加菲斯克

2020年2月,菲斯克揭露了一个令人震惊的事实-这是自己的电动皮卡。首席执行官亨里克·菲斯克“不小心”上传了一张该公司最新款汽车的尾部照片,以及一辆电动皮卡。

菲斯克汽车公司首席执行官在推特上揶揄阿拉斯加的电动卡车

片刻之后,他删除了这些照片,但司机们很快就抓拍了这些截图。从那以后,关于该产品将发布什么、如何发布以及何时发布的传言就一直在流传。

细节尚未确定,但我们目前能说的是,菲斯克的阿拉斯加可能是2022年最好的皮卡,如果不是2021年的话,这是每个爱好者都应该关注的事情。

9) Lordstown耐力

Lordstown是一家总部位于俄亥俄州的初创公司,正在攻击电动卡车市场。的该公司公布了它的卡车在2020年6月被命名为Endurance。

Lordstown Endurace

该公司对这一业务是认真的,因为他们购买了通用汽车在俄亥俄州废弃的工厂。现在,该公司正计划在纳斯达克证券交易所上市,以筹集更多资金。

了解4种不同的电动汽车电池

Siddharth Sharma的最新帖子(看到所有)
【总:1平均:5/ 5]

哈斯。沙玛

悉达多一直对汽车和自行车充满热情。他是那种总是把最新的汽车杂志放在书包里的孩子。他有一个梦想——成为一名职业赛车手。最后,在2012年,他发现自己作为一个新手赛车手在马球R杯全国赛车锦标赛。随着时间的推移,他不得不重新调整风帆,并开始从事汽车新闻工作,继续享受有轮子的机器。

我们和我们的合作伙伴分享您使用本网站的信息,以帮助改善您的体验。