下一代高速公路

大多数汽车爱好者都是在卧室墙上贴着超级汽车海报长大的。现在,孩子们拿着超级跑车的海报。什么是超级跑车?对我们来说,它意味着一辆包含革命性技术的高速公路汽车,以设定新的基准。我们已经看到了法拉利拉法拉利、保时捷918和Mc-Laren P1等第一代超级跑车,也被称为“三位一体”。但是,就在我们迎来2018年的时候,下一代超级跑车已经问世了。让我们逐一看一看

1)Bugatti Chiron

在2005年推出Bugatti Veyron之后,术语Hypercar仅被创作。在其他制造商开始在这个细分市场发挥作用之前,Veyron统治了高级类别。第2代Bugatti Hypercar,Chiron于2016年推出。它有一个目标比其前身更快,更奢华。

布加迪凯龙的电子限速最高时速为261英里/小时(420公里/小时)。虽然这可能看起来比威龙的268英里每小时的记录跑得慢,制造商说,他们不得不限制凯龙的最高速度,因为轮胎不能处理更多的压力。如果某些公司能够开发出能够应对压力的轮胎,那么凯龙可能可以达到288英里每小时(463公里每小时)的最高速度。

Bugatti Chiron由8.0升16缸,涡轮增压发动机供电,可产生1500 PS的功率和1600nm的峰值扭矩。Bugatti Chiron只能在2.4秒内从静止到100kph。这不仅仅是一辆快速的汽车,而是极度奢侈的汽车。有人说这就像一个非常快的宾利。市场上没有任何东西可以在很好地混合奢侈品和速度。价格 - 299万美元。如果您喜欢Supercars,请按照以下YouTube频道

2)阿斯顿马丁Valkyrie AM-RB 001

这是道路的公式1。时期。Adrian Newey,已知设计一些最佳的公式1令人含有严格的公式1规则本的含义。Aston Martin Valkyrie AM-RB 001是将免费手向阿德里安·纽约的结果。虽然道路法律车需要很努力,遵守像碰撞试验,排放和其他比特和鲍勃这样的手续,但对汽车的空气动力学没有限制。这就是纽伊专业的。

此前,阿斯顿马丁声称,这种高速公路将在银铁酮电路中打破F1圈录。现在,这是一个巨大的索赔,但似乎Valkyrie AMR Pro Variant将尝试这个壮举而不是越来越多的道路标准Valkyrie。

Aston Martin Valkyrie获得了一个混合动力传动系统,该动力驱动器容纳6.5升自然吸气的V12和RIMAC开发的Kers式电动动力传动系统。此设置有望开发最大功率的1130 ps。虽然这个功率人物是巨大的,但要知道这款汽车将重量仅为1030公斤,制作超过1:1的重量比。该公司将生产仅需320万美元的价格仅为150例。在阿姆斯特丹租金超级跑车

3)梅赛德斯-AMG项目一个

虽然大多数制造商声称,公式1技术逐渐逐渐涓涓细流,常规消费者难以相信它。但对于梅赛德斯AMG项目,工程师决定直接从其公式1赛车和拼接到公路车上抬起硬件。

当你说它但是这里了解的是赛车和公路车有不同的目标,这听起来很好。F1汽车设计用于赛道上的争斗,然后发动机和齿轮箱通常在几场比赛后被替换。另一方面,道路演艺汽车需要很有趣,但它们应该是可靠的,持续多年。

梅赛德斯已经提升了涡轮增压式混合式1发动机,并将其安装到AMG项目中。也就是说,已经对其进行了一些修改以确保可靠性。Redline从原始的13,500 rpm达到11,000 rpm,F1汽车和燃料流量限制器被移除。另外,能量回收系统将在每个前轮上用电动机使用较大的电池。梅赛德斯AMG项目将预计明年将击中道路。价格 - 2720万美元。

4)迈凯轮塞纳

一个名叫塞纳的超级跑车有很多才能锻炼身体。麦克拉伦今年早些时候推出了塞纳纳,但汽车收到了混合响应。有些人随着汽车的设计而受到压服,而其他人则喜欢它。

迈凯轮塞纳是该公司提供的最极端的道路法律服务。它采用4.0升双涡轮增压V8发动机,功率790 PS,扭矩800牛米。7速双离合变速箱将动力传送到后轴,使汽车从静止到100公里每小时仅需2.8秒。价格——100万美元。

然而,我们还没有看到这款车在赛道上的表现。它应该会非常好,因为该公司表示,“这是迈凯轮DNA最极端的人格化”。你可以在特拉华州租一个超级跑车。

5)RIMAC概念2

RIMAC在2013年初始概念的概念时震撼了高速市场。现在,2018年,我们已经拥有其继任者 - RIMAC概念二。关于RIMAC的独特是什么,它首先是一家技术公司,帮助汽车制造商用电动传动系员。

他们的高级是一种展示他们的实力的方法。是的,概念二是全电动超级的,包装大约1914年的电力。这允许它吹入约0-60mph的时间为1.85秒,最高速度为256英里/小时。

电动汽车具有范围焦虑,但Rimac通过在一次充电时给予400英里的驾驶范围来解决这个问题。RIMAC概念两个不仅仅是一个动力传动系统的升级,而外部和室内设计最少地说是革命性的。

6)Bugatti Divo

Bugatti Divo.在2018年8月在鹅卵石海滩上亮相。只有40个单位的Bugatti Divo为抢夺而抢劫,并且已经采取了斑点。这款高速公路零售了500万欧元(是的,一辆车)。

Bugatti Divo已经从Chiron开发,Divo举起了柔和的奢侈品,表现得多。

Divo使用Chiron的8升W-16发动机,拆除了1476 BHP的电力。这将在2.4秒内推动0-100kph。与威龙和Chiron不同,Divo更多地关注轨道性能。为此,它必须失去一些最高速度(380kph仍然快速)。那是因为汽车上的航空包增加了下降的下降并加载轮胎,并且他们早先达到阈值。Bugatti Chiron能够拥有420kph的最高速度。

Bugatti Divo不仅仅是Chiron的化妆品升级,它具有更硬的弹簧,不同的阻尼器,新的防卷杆和不同的弧形设置。Divo还获得了处理,autobahn和Eb等驾驶模式。

7)阿斯顿马丁Vulcan

如果你正在寻找一个原始的驾驶体验,看看没有比阿斯顿马丁火神更进一步。火神是2015年推出的一款轨道车辆,仅制造了24辆。如果你以230万美元的零售价买到这辆车,那你就很幸运了,因为这辆车的转手价格是原价的两倍。

它的7.0升V12达到了超过800年的权力,这可能不会像竞争一样令人印象深刻。但它提供电力并在角落里传递的方式真的很惊人。这种轻质的高级机身完全脱离碳纤维。

只有一个阿斯顿马丁Vulcan那是街头法律。在与Aston Martin讨论后,RML集团决定在2017年将其Vulcan转化为街道法律例子。

8)Zenvo TSR-S

大多数人没有听说过荷兰超级厂家,Zenvo.。这个品牌始于2007年,从那时起,他们介绍了许多超级大车,推动了绩效的界限并挑战了这个行业的侯爵。

最新的Zenvo TSR-S在2018年日内瓦电机展上透露。Zenvo Line-Up有三种型号 - TS1 GT,TSR-S和TSR。Zenvo TSR于2016年推出作为仅轨道的汽车,TSR-S是街道法律版本。

TSR-S在风隧道中花了很多时间,结果是一个高度先进的航空套件。特别是,它的中心翼有能力倾斜侧向一侧,以便它可以更好地帮助汽车角。这使得在高速角度高度稳定。

它的动力来自5.8升双涡轮增压V8引擎,在8500转/分的速度下,输出1177马力。这使得它从0到100公里每小时仅需2.8秒,从0到200公里每小时仅需6.8秒,最高时速达到325公里每小时(有限)。

观看Zenvo TSR-S By Shmee150审查

9)Pininfarina Battista

Pininfarina是众所周知的汽车设计房屋之一。现在,他们用1900马力Batelectricll电动超级冒险进入高速境内。只有150个Pininfarina Battista的实例将被制造,每一个都将花费250万美元。该公司拥有“Battista是意大利设计和建造的最强大的道路合法的汽车”。

Battista的动力系是用Rimac Automobili的结膜开发的。它使用四个电动机,每个车轮。这些电机的总功率输出为1900 HP和2300nm的扭矩。能量存储在120kWh电池中。

0-60英里每小时只需不到2秒,这款超级跑车的最高时速可以达到217英里每小时。

有趣的事实:Pininfarina Design House是Mahindra的子公司

10)Koenigsegg Jesko

Koenigsegg是一家瑞典高级制造商,总是用推界的汽车出来。在2019年日内瓦电机展上,Koenigsegg揭示了最新的超级高速公路“Jesko”。这款高速公路以jesko von Koenigsegg(公司创始人兼首席执行官)命名为Jesko Von Koenigsggg。

Koenigsegg Jesko Hypercar 2019

Koenigsegg Jesko.建造是一种轻质性能汽车,应该提供原始的驾驶体验。为此野兽供电是一个双涡轮增压5.0升V8发动机,带有轻量级扁平板曲轴和每个圆柱的三个喷射器。该发动机在7800 rpm上以7800转/分的泵气体(E85燃料上的1600bhp)和1500nm的扭矩推动1281马力。

Koenigsegg Jesko通过引入专有的光速传输(9速传输)来推动变速箱部门的边界。与双离合器齿轮箱相比,LST齿轮箱的尺寸要小得多,内部的更少且更强大,而且重量较小。观看这段视频来了解科尼赛克Jesko:

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Siddharth Sharma.

Siddharth一直对汽车和自行车充满热情。他是那种总是在他的学校包里有最新的汽车杂志。他有这个梦想 - 成为一个专业的赛车司机。最后,在2012年,他发现自己是在波罗·卢比国家赛车锦标赛中作为新秀司机的赛车。随着时间的推移,他必须重新调整帆,进入汽车新闻,继续在车轮上享受机器。

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