5个爆破头垫片的症状

如果您的机械师告诉您的汽车有“吹头垫圈”,请准备好昂贵的维修费用。即使垫圈本身很便宜,安装它的人工成本也可能很高。

发动机分为两个块,分为圆柱体(居住在活塞和曲轴的地方)和气缸盖(此处安装了阀门和火花塞)。当发动机组装时,将头部垫圈夹在这两个金属块之间。

头部垫片密封燃烧压力,还防止冷却液和发动机机油泄漏到燃烧室中。

即使头垫非常耐用,由于发动机块在扩展和由于加热引起的收缩之间摩擦而可能会磨损。发动机会产生很多热量,尤其是如果您的汽车冷却系统运行不佳。如果您继续用过热的发动机驾驶,吹头垫圈的机会很高。另请阅读:不良恒温器的症状

另一个罪魁祸首可以是发动机敲门或爆炸。当燃料在燃烧室内爆炸之前引爆时,活塞仍在上风中,会产生很多压力。这种额外的气压可能会吹过头垫圈并使其泄漏。这就是为什么吹头垫圈始终是一种风险,而发动机则调整了更多的动力。

泄漏头垫圈的症状包括:油填充帽下的乳状残留物,吸烟尾管,冷却液损失,过热发动机和功率损失。

让我们来解决这些症状:

1)油填充帽下的乳白色残留物:

如果您打开油脂盖,并在上面找到任何乳白色,黄褐色的残留物,这是对头部垫圈失败的警告。

当冷却液与发动机油混合时,这种巧克力液会形成。头部垫圈密封冷却液通道,但由于此泄漏,机油将开始转动乳白色。

油填充帽上的乳白色

请记住,如果您驾驶非常短的距离,也会出现此症状。如果汽车用凉爽的发动机坐一整夜,则可以在油底锅中收集冷凝水。这种冷凝与油混合并形成悬浮液。但是,当发动机变热时,这种一点点的水很快就会蒸发。如果您仅开车短距离,则发动机不会热身,并且水将在油中悬浮。

另外,您也可以检查机油级尺。如果这也显示出乳状机油的迹象。然后,您可以确定冷却液与油混合。

2)吸烟尾管:

水冷却液通道与燃烧室旁边。完整的头部垫圈将阻止任何冷却剂渗入燃烧区域。但是,当头部垫圈发生故障时,发动机运行时冷却液会渗入燃烧区。

排气管的白烟

然后,冷却液将以水蒸气的形式在尾管上显示。由于排气会散发烟雾,因此人们可能会认为活塞戒指已经磨损了。但是,如果排气口不像燃烧的油闻起来,那就是头部垫片失败。

请记住,大多数汽车在冷启动过程中会显示蒸气烟雾。但是,当发动机变热时,这种烟雾应该消失。

3)掉落冷却液水平:

现在,当您将冷却液与燃料一起燃烧时,冷却液水平肯定会开始掉落。由于散热器或冷却液软管泄漏,冷却液水平也可能下降。但是,如果您在车停车时看不到汽车下的冷却液池,那么您就不会看到冷却液水平下降。如果您这样做,那么您的怀疑就应该朝着头部垫圈。

4)过热引擎:

冷却液通道的冷却液泄漏意味着发动机可能过热。如果头部垫圈泄漏很小,则过热的问题可能不会出现。

有趣的是,发动机过热是造成损坏的头部垫圈的罪魁祸首。因此,如果发动机过热,头垫圈可能会撕裂更多。而且,如果您继续使用过热的发动机驾驶,则发动机块可能会扭曲甚至破裂。了解如果汽车引擎过热该怎么办

*以上所有症状在所有症状中都与冷却液损失有关,吸烟尾管和油帽下的乳白色残留物是头部垫圈失败的非常有力的指标。

5)电力损失:

头部垫圈还正确密封了燃烧室。这样可以确保由于燃烧而产生的动力,并在活塞上充分发挥作用。但是,泄漏的头部垫圈将使气体逃脱燃烧室。

这意味着,较小的压力在活塞上起作用,并且经历了功率损失。如果泄漏很大,则发动机甚至可能无法正确闲置。打ic和溅射在化油发动机上很常见,但是使用燃油发动机,这不应该发生。

如果由于头部垫圈失败,伴随着粗糙的空转伴随着排气泄漏/嘶嘶声。

由于火花塞不良,电力损失也可能发生不良燃油滤清器,,,,燃油泵故障,正时皮带等,但头部垫圈失败也可能是罪魁祸首。

修理爆破头垫圈的成本是多少?

修理爆破头垫片的成本可能在$ 1000到$ 2000之间取决于汽车型号。如您所见,这是一项昂贵的维修。但是,新的头部垫圈本身的价格约为150至250美元。

大部分维修成本用于安装劳动费用。

在将汽车发送到车库之前,最好通过将添加剂倒入冷却液中来修复它。

K-密封的头垫片维修瓶声称可以永久维修和修复大多数头垫片故障。我们没有尝试过自己,但是亚马逊的评论看起来还不错。我们说,值得尝试,尤其是如果您的汽车旧,并且不值得花1000美元以上。或者,您也可以尝试酒吧的泄漏头垫圈修复

您可以继续用吹头垫圈驾驶汽车吗?

在大多数情况下,您将可以用爆炸的头部垫圈驾驶汽车。但是专家说,爆炸的头垫圈不会持续30天以上。

最好尽快对其进行维修。如果您继续用爆破的头部垫圈驾驶,由于冷却液混合,发动机机油将不断恶化。最终,不良的机油将进一步损坏发动机零件。

您可以在家里固定吹头垫圈吗?

有一些快速修复,例如k-seal酒吧的泄漏。如果您的车辆可以良好地运行20分钟而不会过热,那么这些产品可以适合您。您只需要将瓶子倒入冷却液罐中并运行车辆几分钟即可。听起来太好了,无法实现,但是如果泄漏不那么大,它确实可以工作。

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Siddharth Sharma

悉达多一直对汽车和自行车充满热情。他是那种经常在书包里拥有最新的汽车杂志的孩子。他有这个梦想 - 成为一名专业赛车司机。最终,在2012年,他发现自己是马球杯国家赛车冠军赛的新秀车手。随着时间的流逝,他不得不重新调整帆,并进入汽车新闻业,继续在车轮上享用机器。

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