4不良汽车恒温器的症状以及如何解决？

如果恒温器无法正常工作，汽车将无法保持适当的发动机温度。恒温器是一个阀，可切断或打开从散热器的发动机冷却剂室中的冷却液流动。

让我们讨论失败或恒温器消失的症状：Kaput：

1）过热

过热发动机是由于恒温器故障而导致的最令人关注的问题之一。如果恒温器保持卡在封闭位置，冷却液无法流到散热器以冷却。

像这样驾驶15分钟，就会将发动机温度针头带到红色区域。就是这样，您必须停止发动机并等待它冷却。继续驾驶过热的汽车，您可能会造成严重损坏爆破发动机头垫圈和翘曲的发动机缸。如果您的汽车引擎过热该怎么办。

2）不足

当您冷启动汽车时，恒温器应处于封闭状态。这意味着发动机冷却通道中的冷却剂不会流入散热器。

这使发动机可以快速达到最佳温度。如果您注意到发动机花费的时间太长了，那可能是由于恒温器固定在开放状态上。

3）泄漏冷却液或蒸气不足

当发动机因恒温器处于封闭位置而过热时，随着朝散热器的流动被阻塞，大量压力会增加。

这种过多的压力会导致恒温器外壳垫圈泄漏。而且，如果冷却液落在热发动机部分，您会看到汽车引擎盖下方的蒸汽。

过多的冷却液压力也会吹过冷却液软管。因此，请注意在您的汽车下面汇集的红色或绿色冷却液。

4）波动温度量表

理想情况下，您的汽车温度规应该停留在中部绿色区域（华氏195度至220度华氏度）。但是，当恒温器即将升级时，发动机温度可能在正常行驶时开始波动。

在引擎盖下定位恒温器

恒温器外壳位于所有液体冷却发动机中的发动机和散热器之间。沿着散热器软管朝向发动机。

恒温器通常直径为2至3英寸。确定它后，您需要将其从住房中取出维修以更换它。

恒温器如何工作？

恒温器依靠蜡填充的套管。一旦发动机温度超过正常范围，该蜡就会膨胀。这将推动弹簧装载的阀门，并向散热器打开出口。

随着发动机温度开始向后下降，蜡变硬并收缩。这允许弹簧加载的阀门关闭。

观看此视频以了解：

您可以修复故障的恒温器吗？

是的，有时可以修复故障的恒温器。即使给它一个良好的清洁和重新安装在外壳中，有时也可以解决该问题。

也就是说，恒温器是一个相当便宜的物品。而且几美元会给您带来新的钱。大多数机械师永远不会摆弄出故障的恒温器，因为抛出新的恒温器总是最好的。

如果您确实决定自己在汽车上工作，请记住发动机热时不起作用的。

在汽车中更换恒温器的成本

更换恒温器大约需要1小时。因此，人工成本将大约$ 70至$ 110。

替换恒温器本身的成本约为10至20美元

如果您决定自己做，这是一个很便宜的修复程序。

如何更改故障的恒温器？

更换故障的恒温器并不困难，但是您需要谨慎不要用沸水或散热器风扇伤害自己。

当您更换恒温器时，最好也放入新鲜的住房垫片。通常，对于大多数车辆而言，取代恒温器将看起来像这样。

1）将排水锅放在外壳下面，以捕获一些会滴出来的冷却液。
2）从恒温器外壳中松开软管夹，然后将其从外壳中拔出。
3）现在，从恒温器外壳上取下螺栓，然后将其取下。
4）现在可以更换恒温器。
5）重新组装一切相同的顺序
6）由于很少的冷却液滴了出来，因此您需要检查冷却液水平并在需要时将其放在上面。

观看此视频以更好地理解：

更换恒温器需要多少费用？

替换零件成本从10美元到20美元不等。但是，人工成本将大约为70美元至110美元。

我可以用故障的恒温器开车吗？

如果恒温器被卡在封闭位置，冷却液将无法冷却。因此，如果不过热发动机，您将无法开车太远。大约2英里是可行的。如果恒温器处于开放位置，则如果天气不太寒冷，您可以正常行驶。