如何防止坦克扣/摩托车爆头/速度摆动?

摩托车速度摆动,坦克扣,摩托车爆头。这些是一些可怕的术语,这意味着完全相同的东西。

如果您有经验丰富的坦克扣眼,则会知道当您的车把振荡时,您感觉如何无助于您甚至无法抓住它们。

摩托车骑行提示

什么是摩托车坦克扣?

坦克扣是用于解释车把侧振荡的快速侧的俚语。当前轮抬起地面时,通常会开始坦克打开者,同时加速,击中坑洞或坐在车间。

当前轮落在一定角度的道路上时,它轮子具有倾向于直线返回。有时它会换回线,一切都很好,但有时矫直叉的力量是如此,它超越了直线和落在另一边的落地。

然后,这种形状的振荡然后保持非常高的频率。摩托车在高速下摆动可能是非常危险的。坦克扣眼的速度很高。

所有这一切都发生得如此之快,它会让骑手惊讶,很少有时间理解和对情况做出反应。

如何离开坦克扣?

那么你应该做什么,如果你遇到速度摆动?如何从坦克扣眼恢复?互联网充满了这种问题的不同意见。即使是专业车手也无法准确解释它,大多数人在这种情况下通过他们的肠道感觉。

有人说将油门和电力引出

有人说关闭油门

有人说抱怨刹车,其他人说要孤独

有人说抓住大腿之间的坦克并向前倾斜

有人说松开把手从车把上放松,并直接坐到将重量移动到后部。

我打赌你很困惑,所以让我分享我用坦克扣眼的经验以及我如何离开它。

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我对速度摆动的经历:

它发生在我的第一个Sportbike上,在所有权的第一个月,是的,自行车不是最好的机械健康。它有一个破坏的叉形密封件,右叉腿被悬浮液覆盖。

是的,缺乏经验的我在公共道路上推动它太难了。

正如您所看到的,所有的卡片都堆积在我身上。

这是一个寒冷的星期天早上,我和我的朋友们去了一个僻静的道路,流行了流行的车轮,拍摄了一些很酷的镜头。愚蠢的举动我知道。

当我们离开时,我看到了开放的道路和钉在节气门......第一齿轮...... redline ......第二档......铁线......第三档。第三个装备。动臂坦克fu *!那一刻你认识你。

我不知道发生了什么。然后,我甚至没有知道什么坦克扣。但谢天谢地,我走了出来。

我做了什么?随着把手开始疯狂地摇晃,基于我的本能,我让他们留下了它,直接坐着。谢天谢地结束了很快。

当车把狂热时,你无论如何都不能让油门关闭或完全打开。从制动器和节流阀脱离手确保自行车仍然可以预测。在几秒钟内,骑自行车再次稳定,前轮具有保持内联的趋势

我很幸运,当发生这种情况时,我有一个长长的一条空旷的道路。我本来可能发生在峡谷上,或在一些车后面。

所以,我会说最好的事情要放松握把并将你的重量转移到后方。

因此,它是可怕的东西,最好采取预防性措施,不必处理摩托车速度摆动。早些时候我谈过了良好愿景对摩托车的重要性

如何防止摩托车坦克打开者

摩托车维修:与在我的情况一样,大多数坦克扣眼的摩托车维护造成的速度发生。

确保你的轮胎压力是正确的,叉子没有泄漏,车轮正确平衡并对齐,摩托车的头轴承很好。骑马时保留的beplay体育提款好慢基本工具

除此之外,您的悬挂应适当调整到您的体重和骑行风格。如果叉子的反弹太快,前轮会感到弹性。

骑行姿势:很多新骑手都有很差的骑行姿势。他们用膝盖拿着坦克几乎没有支撑,把它们的重量放在把手上并紧紧地握住它。

把手的两侧总是有一点推或拉动,当时坦克扣眼时,只能通过紧紧握住它,而不是让它安定下来。记住:前轮的自然倾向是直接的。

观看这个视频以获得正确的骑行姿势,这是非常关键的:

转向阻尼器:这是一款配备所有现代运动器的设备。但仍然,大多数赤裸的摩托车,巡洋舰和旧跑步如r6都没有它。

一种转向阻尼器基本上是一个小型液压冲击,“抑制”转向。它增加了对转向的抵抗力,使转向感觉有点沉重。

一些制造商喜欢本田喜欢电子转向稳定器而不是液压。益处?阻尼器在低速下增加了较少的阻力,因此可以更容易地操纵,但随着速度的增加,它更加重量。

我希望我能够阐明你对这个问题的少谈到这一点。骑手安全开始通过主动和学习摩托车骑行的所有方面。有趣的是,当你专注于安全骑手时,你也会在赛道上变得更快。如果你喜欢读这个,请用骑马伙伴分享它。听戴夫苔藓不得不说摩托车爆头:

阅读我的评论Healtech摩托车Quickshifter

什么导致坦克扣?

坦克扣子可能是摩托车维护不佳或骑马位置糟糕的结果。缺乏转向阻尼器和颠簸的道路增加了它发生的机会。

你如何停止坦克扣?

放弃把手或松开抓地力是对我有效的。通过紧紧抓住把手,你会放大问题,它可能会把你扔掉自行车。

转向阻尼器是否防止坦克扣?

绝对,唯一目的是防止摩托车敲击。阻尼器有两种:液压和电子。电子阻尼器随着速度升高而挺身而出,液压器保持一致。液压阻尼器更适合骑马。虽然,电子阻尼器以慢城市骑行速度保持指导光,但速度较高。

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Siddharth Sharma.

Siddharth一直对汽车和自行车充满热情。他是那种总是在他的学校包里有最新的汽车杂志。他有这个梦想 - 成为一个专业的赛车司机。最后,在2012年,他发现自己是在波罗·卢比国家赛车锦标赛中作为新秀司机的赛车。随着时间的推移,他必须重新调整帆,进入汽车新闻,继续在车轮上享受机器。

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