如何旋转轮胎？解释了4个轮胎旋转方法

汽车的车轮和轮胎应定期从一个地方转移到另一个地方，以确保所有轮胎都具有均匀的胎面磨损和更长的耐用性。此过程称为轮胎旋转。

轮胎的旋转至关重要，因为前轮胎通常比后轮胎更快。您的汽车上的每个车轮都有不均匀的磨损特性，使旋转成为必要的过程。

例如，我们可以看到前轮驱动车辆在前轴轮胎上施加制动，转向和驱动电源，而后轴轮胎只需获得制动力。流行的印度轮胎品牌

大多数汽车制造商建议每10,000公里（6,200英里）轮胎轮换。

这导致前轮胎的佩戴速度比后轮胎快得多。在这种情况下，前轮胎需要用几个新轮胎或后部的旧轮胎代替。在这里，您需要使用特定的轮胎旋转方法。有四种不同的方法可以旋转汽车的轮胎：

四轮旋转

您可以在没有全尺寸备用车轮的情况下应用四轮旋转方法。但是，由于某些制造商通常尺寸较小，并且可以在有限的条件下使用，因此无法使用紧急轮胎进行该过程。另外，如果您的车辆具有管型和无内胎轮胎的组合，则无法完成四轮旋转。

对于前轮驱动汽车，前轮胎安装在相应的后轮毂中，后轮胎安装在与位置相对的前枢纽上。

对于后轮驱动/全轮驱动车，后轮胎直接向前移动到前桥。从另一侧的前轮胎安装在后轴上。

最适合：4轮，全轮或后轮驱动，带有非方向轮胎

五轮旋转

该方法比以前的方法略复杂，因为它还包括备用轮胎。在此过程中，备用轮胎安装在右前轮毂中，前轮胎放在相应的后枢纽。

后右轮胎伸到左前的轮毂，最后，将左后轮胎取出并安装在备用的位置。

另一方面，在四轮驱动或后轮驱动汽车中，前轮胎放在后部，但在另一侧轮毂上。后左轮胎放在左前角，后右轮胎作为备用的轮胎出来。实际的备用轮胎安装在右前角。

最适合带有备用轮子和非方向轮胎的4轮，全轮或后轮驱动

直旋

顾名思义，直旋的方法是前轮胎被后轮替换，后轮胎在前枢纽的前枢纽固定。这是轮胎旋转的一种简单方法。在径向轮胎的早期，直旋呈现图像，在单向轮胎的情况下是必要的。

最适合：带单向轮胎的车辆

交叉旋转

交叉旋转是包括轮胎旋转的交叉图案的方法。这是一种替代方法前轮驱动鉴于该车辆有四个非通向轮胎的汽车。当将此过程应用于FWD汽车时，将前轮胎直接安装在其各个位置后方的后枢纽，后轮胎以纵横交错的方式放在前枢纽。

最适合：前轮驱动车辆

您应该多久旋转一次轮胎？

大多数汽车制造商建议每10,000公里（6,200英里）轮胎轮换。但是，如果您运行柔软的复合轮胎或驾驶高性能汽车，则每5,000公里

轮胎旋转后需要进行轮子对齐方式吗？

不，您不必在轮胎旋转后完成对齐方式。轮胎旋转是为了使轮胎均匀的磨损图案进行旋转。如果您在一个轮胎中注意到巨大的磨损，那可能是由于对齐问题。在这种情况下，解决对齐问题是有意义的。

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